北京高鐵站專業管道保溫工程施工隊

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管道保溫系統中，室外或者地下的運輸管道很容易在運輸過程中導致大量的熱量散失，這樣到達目的地時熱量會產生大大的損耗，如果有鐵皮保溫系統，熱量的損耗就會減小。

管道鐵皮保溫施工的定義：這種施工方式是為了減少設備、管道及其附件向周圍環境散熱，在其外表采取的增設保溫層和保護層措施的施工方式。

管道施工保溫介紹：管道保溫施工中要按照其設計的材質和保溫厚度來進行，管道保溫需要*行保溫管殼的鋪設，當主保溫層鋪設結束后再進行外護層的施工，外護層是需要采用符合金屬外護的。安裝好的符合金屬外護層需要做到牢固、美觀、防風化的。

罐體保溫施工工藝介紹：

1. 儲罐罐體用高溫膠水粘貼防水硅酸鹽保溫板，保溫泥抹縫密封，罐體保溫粘貼包裹玻纖布，涂刷

防水涂料， 安裝罐體保溫薄鋁板;

2.罐體保溫罐頂用不定型保溫材料鋪設(耐踩踏)，1cm保溫抹面層，安裝罐體保溫薄鋁板，打密封膠;

3.根據需要，罐體保溫鋁板外面，用不銹鋼帶打箍.

北京高鐵站專業管道保溫工程施工隊管道保溫廠家國家對節能工作的日益重視，現如今，降低能源消耗已成為人們現在達成的共識。實踐證明，做好對設備及管道的保溫工程，減少的熱損失達到90%以上。由此可見，管道保溫工程的意義非比尋常。什么是管道保溫工程？施工人員也許并不陌生，管道保溫施工按設計的材質及保溫厚度進行，不難發現其中重要的就是保溫材料。保溫隔熱結構包括防腐層、保溫層和保護層。雖然層層保護，但是在管道存在工作介質的內腐蝕和大氣、土壤等的外腐蝕。因此，施工中也會出現一些缺陷。例如受氣溫的變化影響，聚氨酯保溫管的起發速度會不同。如果在夏季或中午施工，由于氣溫突然升高，保溫管起發速度快，此時，可用冷水或夜間放在室外冷卻，但要注意避免太陽直曬。如果在冬季或早晨施工。